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捷豹I-PACE电池功能的监测与节能指导

2019年07月02日购车 2414

捷豹I-PACE电控管理系统担任着动力电池组的监控管理角色,对电池组的温度、电压和充放电流等相关参数进行实时动态的监测,并主动采取紧急措施保护各单体电池,防止电池组出现过充、过放、温度过高以及短路等危险。除此外,该系统还必须对动力电池剩余电量进行准确估算,并将剩余电量、续航里程、续航里程、节电模式等关键信息反馈给驾驶员,进而提高整个动力电池组的工作效率和续航里程!  捷豹I-PACE价格

捷豹I-PACE电池功能的监测与节能指导

对锂电池而言,最佳的工作温度范围为25~30摄氏度,在常温下,利用软包电池芯优异的散热能力,以及采用了3mm厚的铝合金散热板和散热膏的电池组底盘,让I-PACE能争取更好的电池工作环境及温度,以优化续航能力以及电池寿命的表现。同时,与整车空调相连的冷却系统会在高温情况下自动开启,最大程序地带动冷却剂温度的下降,进而提升电池工作的温度掌控能力!  

捷豹I-PACE搭载的电池温度调节系统,在行车过程中,以及接入充电设备的时候,系统会自动检测电池温度,当温度过低时,车辆会利用7kW的PTC陶瓷电热系统自动启动低温预热运作,以争取最佳电池温度,优化充电效率,并确保续航里程的完整表现。  捷豹I-PACE价格

捷豹I-PACE电池功能的监测与节能指导

I-PACE配置了车室空调预载系统。因为空调系统(冷气或暖气皆同)会消耗相当多的电能,对续航里程会产生影响,特别是在将车舱(同样包括电池的工作温度)从环境温度调整到舒适温度的过程会需要大量的能源。I-PACE车主可以在车辆静止时,利用外接电源来提供这部分能耗需求,有效节省电池能量的损耗,车主也可以透过智能手机或是车上的控制面板设定空调预载,上车时就能享有最舒适的车室温度。 

捷豹I-PACE电池功能的监测与节能指导 

传统汽车主要的供暖源来自发动机产生的热、在电动车上只能依靠电能发热产生热源,但电热器是极消耗电力的设备,I-PACE车上配置了一具热力泵,势力泵的功能是可以运用较低的能量向大气中以及电池收集热源,相较于电热器的耗能,这具热力泵系统最多可节省下将近90公里行驶距离的电能。  捷豹I-PACE价格

让复杂电驱动能变高效的事就交给智能化的电控科技吧!  

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